目前我国烟花爆竹出口运输港口情况概况

        我国是烟花爆竹出口的生产和出口大国，目前我国烟花爆竹生产量占世界总量的90%左右，出口量约占世界出口总量的70%。据粗略统计，2008年出口总额达5亿多美元（对美出口1.64亿美元）。
　　烟花爆竹出口运输均采用集装箱运输。目前出口口口岸主要有上海、北海、连云港、南通等。从运量和运输路线上看，上海是第一大口岸。据粗略统计，2008年上海完成23000TEU，北海完成8000TEU，连云港系2009年新开通烟花爆竹口岸，到10月中旬为止，完成100多TEU。
　　在广东省全面禁止烟花爆竹出口运输后，国内有关企业和地方积极开展烟花爆竹出口运输业务的开通：
　　漳州港：已经完成项目安全评审以及相关制度、设施和设备的基本建设工作，组织开展了人员的培训。但由于当地有关部门不能积极配合，难以取得厦门港口管理部门的资质证书。
　　梧州港：中外运集团也很重视开展烟花爆竹出口业务。在梧州市的支持下，完成了选址、评估以及有关软硬件建设工作。目前受当地港口管理部门的制约，尚未取得经营资格。
　　张家港：在当地政府部门支持下，主要为去大小洋山码头的海运船舶进行换装。
　　连云港：在当地政府部门支持下，取得了1.4G作业资格，目前正积极创造条件，争取扩大运量并增加1.3G烟花产品的出口。
　　目前国外客商比较担心的是明年上海世博会期间，上海港停止或限制烟花爆竹的出口运输业务。